大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于光脚打***比赛的问题,于是小编就整理了1个相关介绍光脚打***比赛的解答,让我们一起看看吧。
普通人在半小时之内能否学会驾驶战斗机?
给你说吧不可能。今日头条的创作者从不打诳语,莫说半小时,三年也不成。面对五光十色的驾舱按钮,门外汉坐上去,瞄一眼便会心慌目眩,就甭说操纵之事了。就是今年法国阅兵,出现在巴黎大街上的个人飞行器,没有三年的功夫,也难以驾御。此人可是一名老手,有着好几年的经验,才会如此操纵自如。对于飞行,最直接的体验,可以说到过山车,一都不会超过3个G的过载,***都觉得***无限,而飞行员一般在6个G以上,没有心理与生理的基础准备,更遑论开战斗机。
F-16操纵手册
多年以前,网上有个老手,发布了一个手把手F-16操作教程,如图,只是第一步,共计40多步,看似简单,每一步不到位,即不能进行下一步操作。玩***的朋友,以游戏手柄操纵日久,如果有飞行的梦想,有机会可以到战斗机模拟舱中去试试,看看是否能平顺地操作一下,只是不要玩得过火哟,凡事都要循序渐进,才能有成功的把握。民营飞行员速成班,至少要学习4个月,才能熟悉地操作小飞机,要玩战斗机的话,培训周期一般在5年以上,想想是不是蛮恐怖的?五年之中,必须奠定丰厚的理论功底,扎实的操作技能。
空中娇子
战斗机飞行员都是金疙瘩,各国的宝贝。要经过至少1000个小时时间,去完成从基础到高级几个机型的飞行训练,成本约4亿人民币,才能取得驾驶战斗机的资格。战斗机在技术上,作为最具挑战性的飞机,造价越来越昂贵,造不容易,美军F-22,4亿美金一架,便宜一点的F-35也在1亿美元左右。而飞行员,作为捍卫国家天空安全的王者,从来都是千挑万选,并经过层层淘汰,留下来的都是精英之士,方得有资格成为蓝天娇子,空中精英。想了解他们经过了怎样的心理历程,有拥抱蓝天梦想的朋友,可以多找几本飞行员著述去认真拜读一下,不能只是闲来翻翻飞行教程。
大约10年前铁血出过一个帖子《手把手教你怎样偷走一架F16》,大约是怎么到台湾空军那搞走一架战斗机的指南。
嗯,在你能让飞机飞起来之前,需要大约38个步骤……你在半小时之内能不能记得清这些步骤呢?当然,飞行员会有一张起飞checklist来帮助你检核这些步骤,那么,你能在半小时之内记住这些键各是哪个吗?
没有任何航空知识基础的普通人半个小时(30分钟)内学会“开灰机✈”还是战斗机?
不客气的说:那是做梦!
100年前的飞机剖视图、已经是最简单布局和操控系统。
飞机✈最基础的操作设备。
飞机✈的操控系统模拟操控系统工作原理、30分钟能不能把这些基本常识弄明白呢?
这是一架基础入门级教练机“初教六”、半个小时能不能学会让先跑起来?
(现代版运输机驾驶舱内的设备)
现代战斗机的分解图片、30分钟能不能把飞机✈的主要部位和功能整明白呢?
(从中间“一劈两半”五代机F-35半个小时能弄清楚它的基本结构吗?)
(这是一架二代机俄式标准的“米格-19”座舱、琳琅满目、眼花缭乱的仪表、按扭、开关半个小时能不能分清楚这些仪表的功能和作用?)
(俄罗斯的飞机座舱太乱/看看西方技术标准的战斗机座舱同样是琳琅满目的仪表、按键、开关、旋扭30分钟能不能分清楚他们的作用?)
三代机技术标准的玻璃化座舱、仪表减少了、按键多了、旋扭还在、三个显示器的作用和功能30分钟能整明白不?
在一架陌生飞机✈目前、即便是这些“老飞”也需要时间熟悉座舱环境、了解仪器仪表、开关、按键的功能作用……
飞机✈尤其是作战飞机、座舱的仪器仪表功能齐全、作用重大一点航空知识都不具备的普通人30分钟能不能让战斗机的发动机转起来都是未知数、更不要想让飞机飞起来了!
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