大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国邮政***比赛规则的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中国邮政***比赛规则的解答，让我们一起看看吧。
现在关于快递送货上楼争议挺大的，有没有相关文件对此有明确规定？
民营快递公司诞生就是靠送货上门，只不过现在的人道德沦丧的厉害而且民营快递公司数典忘祖的景象层出不穷，快递公司压榨快递员，快递员压榨买家与商家。所以在这种特殊的情况下国家邮政总局在前年5月1号发布的“快递暂行条例里的第二十五”条明确规定快递必须按照约定地址派送及去年10月1号发布“快递新规”又一重申“快递必须送货上门放自提柜之前必须得到用户许可”，可是国人自动放弃了道德使得这条款在某些民营快递公司面前形同虚设，比如臭名昭著的“四通一达”这样的公司“顶风作案”特别是圆通尽然还恬不知耻***模***样打电话给客户，然后以打电话无人接听为由搁置快递，碰上这种无赖快递公司，请广大网购买家记住快递只要不是本人签收任何一种签收都是无效可以直接在网购平台上申请退款，退完款之后记住订单号直接向国家邮政总局投诉并且还可以投诉商家违约，民营快递公司只有合同法，当民营快递公司在派送快递时发生了货物遗失及破损邮政法上的某些格式条款并不合适民营快递公司。
按地址派送，不管是监管部门，还是快递平台。对此都有明文规定。
快件送货上门，核实收件人身份，验货签收。也可由收件人指定代收人，核实代收人身份，验货签收。怎么核实？无非就相关***明，快递单的收件人姓名相符合。
快件，无偿派送两次，两次之后就可由收件人自提或额外支付服务费。但由于最新规定，快件严禁二次收费。就只剩下自提。
以上的所有说法，在现实当中，就是个笑话。
目前是市占率最大的通达。消费者-商家-收件员-收件网点-中转站（快递总公司）-派件网点-派件员-消费者。在这整个产业链当中，还有两个超然的存在，一个是监管部门，另一个就是电商平台。算起来足足有9个利益群体，每一个都有自己的利益诉求，怎么平衡？
最后一公里，绝大多数的人，想到的，不是快递员就是快递公司的问题，作为一个从业多年的一线从业者，可以很负责任的告诉你，都有问题，这个行业随便提出一个问题，到都会牵扯到其他的问题。
如果你真想了解，可以去深入的了解一下以下的这些东西。（微笑工单），（客户服务满意度），（红黑榜），（时效），（妥投率）。前三种，可以归纳为一类，去了解一下，产生，执行，影响力。
有时常常在想，跟消费者也讨论过，没有一切代收点的年代，快递不都是送货上门吗？在蓬勃发展的今天，送货上门，怎么就奢望了呢？
难道仅仅就因为是快递员的懒惰，还是快递公司的***。
一个新兴的行业，在近十年以来，全国没有任何一个行业，可以快递业相提并论。
快递送货上楼不应该。快递是一种服务于大众的社会***，人为的浪费社会***不应该。如果一些养尊处优的你真把自己当棵葱，那么就请出更多的服务费找人专一给你派送。你可以雇一架飞机送到你所在的城市，然后由专人专车送到你的楼上交到你的手中。社会***是共享的不是你专享的。
快递是否应该送货上门，早在2018年5月1日起就强制规定送货上门，但是为什么在最终的实际操作中做不到呢？
首先，我们国家的快递员的每日送件量很大，如果都要求送件上门，势必增加劳动量，而且也会增加购物成本，很多人会说，我买的东西都是包邮的，其实这个包邮的成本也是在你购买的商品里面附加的，只不过没有那么直观的增加在上面，很容易忽略。
其次，你也不能保证快递员在送货的时候你能够保证家里都有人在，很容易让快递员重复劳动，重复劳动，就是增加成本。
再者，为了解决收纳快递的问题，小区里的很多地方都设置了云柜，或者菜鸟驿站，或者各种服务中心，可以代收快递，可以在一定程度上解决这个问题。
或者，你购买了大件商品，或者贵价商品，一般快递员都可以送货上门，或者你可以直接要求送货上门，前几天我买了几件水，快递员给我打电话，我下楼和他一起搬运的。
最后，现在提倡建立和谐社会，我们个人来说，做人也要温和一点，遇见别人有困难还要搭把手，何况是给你送快递的小哥呢？
所以，很多事情没有必要上纲上线，过于挢抂过正，自己也未必会很快乐！
到此，以上就是小编对于中国邮政***比赛规则的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国邮政***比赛规则的1点解答对大家有用。
